Президент России Владимир Путин подписал закон о создании международного транспортного коридора “Север – Юг”, который был принят Госдумой и одобрен Советом федерации еще в конце февраля текущего года.
Напомним, что проект коридора “Север – Юг” предусматривает направление транспортных потоков между Азией и Западной Европой через Россию, что в определенной степени сокращает существующий ныне путь через Суэцкий канал и позволяет экономить при транспортировке.
Предполагается, что новый коридор позволит сократить время транспортировки грузов на 15-20 дней и на 20%-30% уменьшит затраты на перевозку.
Коридор “Север – Юг” пройдет от северо-западной границы России через Каспийский регион в зону Персидского залива и Аравийского моря. В планах развития пути – введение в строй новых паромных переправ через Каспийское море, строительство железнодорожных веток от причалов к основным магистралям, а также задействование железных дорог Азербайджана.
Планируется, что уже в ближайшие годы объемы транспортных потоков по новому коридору могут составить около 15 млрд. долларов в год. Для России же, по выражению премьер-министра страны Михаила Касьянова, коридор “Север – Юг” будет “одним из ключевых проектов”, так как страна только за счет оказания транзитных услуг будет ежегодно зарабатывать сотни миллионов, а в перспективе и миллиарды долларов.
Что касается участия в проекте Азербайджана, то напомним, что президент страны Гейдар Алиев неоднократно подчеркивал: проект является “самой выгодной, самой короткой и самой дешевой транспортной магистралью Азербайджана, России и Ирана из Европы в Азию”.
Предлагалось даже построить в качестве нового звена коридора 355-километровую магистраль, связывающую иранский город Кязвин с азербайджанской Астарой. Но пока о каких-либо продвижениях в этом вопросе не сообщается.
Из архивов газеты ЭХО, 2002 год