С. МУСТАФАЕВА
Каждый день правительство преподносит новые “сюрпризы”. То льготы отменяет, то собираются повышать плату за проезд в метро. Именно так отреагировали жители города Баку на заявление министра финансов Аваза Алекперова о том, что стоимость проезда в Бакинском метрополитене должна быть повышена.
При этом, согласно подсчетам экспертов Министерства финансов, реальная цена проезда – 750 манатов. Жители столицы отреагировали на эту новость неоднозначно. И неудивительно, учитывая то, что данным видом транспорта, благодаря его относительной дешевизне, пользуются десятки тысяч бакинцев.
Из результатов небольшого опроса, проведенного на улицах города Баку, стало известно, что многие из респондентов собираются переходить на “здоровый образ жизни”, сменив общественный транспорт на “пеший ход”.
Так, преподаватель, Ирада Алиева заявила, это одна из самых пренеприятнейших новостей, которые она получала за последнее время. “В моей семье уже начинали привыкать к мысли, что в 2002 году все льготы будут отменены. Ими у нас пользовалась моя мама, она инвалид. Сама я – мать-одиночка и отношусь к той категории людей, которые пользуются метро ежедневно. Кроме этого, мне приходится делать пересадку на маршрутное такси, чтобы добраться до места работы. Теперь видимо придется часть пути идти “на своих двух”. 750 манатов, даже не 500, это какой-то кошмар. Выходит, мы работаем, чтобы оплачивать проезд в транспорте?!”
Пенсионер, Айла Агаева. “Я не понимаю, на каком основании правительство вновь “лезет” своему гражданину в карман. Похоже, им там очень нравится находиться. Говорить о повышении стоимости метро без того, чтобы не поднять заработную плату, стипендию, пенсии в конце концов. Метро в Баку – это главная артерия, единственный транспорт, который более-менее удовлетворял потребности населения. И что же, опять нас хотят “обрадовать”?.
Однако были и те, кто эту новость воспринял с большой долей оптимизма. К примеру, преподаватель Рена Абдуллаева считает, что повышение стоимости проезда в метро, намного понизит вероятность быть заживо погребенным.
“Я не пользуюсь данным видом транспорта, потому что считаю, что тоннели нашего метро находятся в аварийном состоянии. Может быть, 750-манатная планка за проезд позволит, наконец, решить эти проблемы. А что касается уменьшения пассажиропотока, то, могу с полной уверенностью сказать, что именно это и произойдет. В нашем обществе велико количество бедных”.
Студент, Анар Рафикоглу считает, что метро – “единственный вид транспорта, который спасал и студентов, и пенсионеров, и беженцев. Я уверен, что повысят и плату за проезд в автобусах и маршрутных такси, а это приведет, мне кажется, к настоящему социальному взрыву. Далее пойдут массовые митинги и избиение народа на площадях. Только непонятно, о каких амортизационных расходах ведет речь Таги Ахмедов, если Бакметрополитен находится в ужасном состоянии. Может быть, все уходит на их персональные машины?”
Из архивов газеты ЭХО, 2001 год