Т.КАСИМОВА
Катастрофа самолета Ту-154 авиакомпании “Сибирь”, выполнявшего регулярный рейс по маршруту Тель-Авив – Новосибирск, вчера вечером оставалась для российских, да и не только российских, СМИ “темой дня”, оттеснив на второй план и расследование терактов в США, и подготовку к “акции возмездия” в Афганистане.
Как сообщается, самолет упал в Черное море на расстоянии нескольких сотен километров от Адлерского морского порта. На месте его падения продолжаются поисково-спасательные работы. На борт одного из судов, принимающих в них участие, удалось поднять несколько тел погибших пассажиров самолета. Живых пока не обнаружено. И, как полагают специалисты, шансов уцелеть у пассажиров Ту-154 практически не было.
На борту самолета находились около 50 граждан России и примерно столько же израильтян. В Тель-Авиве и Новосибирске уже действуют “горячие линии”.
Расследованием причин катастрофы займется прокуратура РФ – генпрокурор Устинов уже отдал соответствующие распоряжения. Свое расследование проводит авиакомпания “Сибирь”, которой и принадлежал лайнер. Основной версией катастрофы остается теракт. Подозрения усиливает и то, что пилоты самолета “Армянских авиалиний”, летевшего из Еревана в Симферополь, видели два взрыва на борту Ту-154, находившегося в прямой видимости от них.
Система безопасности аэропорта Бен Гурион в Тель-Авиве долгие годы считалась лучшей в мире. До сих пор удачных попыток пронести на борт взрывное устройство или оружие тут, к счастью, не было. Как утверждают, экипаж самолета Ту-154 прошел проверку службы безопасности. Согласно некоторым сообщениям, лайнер совершал промежуточную посадку в болгарском Бургасе, где на его борт поднялись несколько пассажиров, однако власти Болгарии это категорически опровергают. Тем не менее в аэропорту Бен Гуриона прекращены все международные вылеты.
И в Израиле, похоже, никто не сомневается, что самолет стал жертвой террористов. Версия теракта становится официальной и в России – ее “озвучил” Владимир Путин, выступая на встрече министров юстиции европейских стран. Президент США Джордж Буш уже обратился с просьбой информировать его о результатах расследования теракта и о возможной связи с терактами 11 сентября в США.
Тем не менее американская телекомпания CBS распространила сенсационное сообщение, что самолет Ту-154 был сбит ракетой класса “земля-воздух”, запущенной из Крыма. Вскоре представители Пентагона, пожелавшие остаться неизвестными, подтвердили, что также располагают данными, позволяющими предполагать, что причиной катастрофы стала ракета “земля-воздух”.
Подозрения усиливает тот факт, что 4 октября в Украине проводились учебные стрельбы ВМС Украины с использованием ЗРК С-300. Как сообщалось ранее, учения с боевой стрельбой проходят с 28 сентября по 12 октября на территории 31-го исследовательского центра Черноморского флота России в районе мыса Опук (Крым). 4 октября в ходе учений ВМС Украины было запланировано выполнение около 40 боевых стрельб, в частности, из ракетного, артиллерийского, минно-торпедного оружия.
В этот же день украинский фрегат “Гетьман Сагайдачный” и корвет “Луцк” в составе отряда кораблей и в сопровождении истребителей войск ПВО при участии корабля Черноморского флота России впервые в истории независимой Украины должны были выполнить стрельбу по мишеням типа “Рейс” – беспилотному самолету-разведчику. Должны были быть выполнены также свыше 20 артиллерийских стрельб.
Тем не менее источники в минобороны Украины утверждают, что технические характеристики систем, которые были сегодня задействованы в ходе учебных стрельб ВМС Украины позволяют утверждать, что катастрофа не связана со стрельбами.
Из архивов газеты ЭХО, 2001 год