Российский самолет ТУ-154 был угнан вчеpа из Туpции в Медину. Как передают турецкие СМИ, это случилось через полчаса после вылета лайнера из Стамбула.
Самолет совершал рейс в Москву. На борту лайнера находится как минимум 162 пассажира и 12 членов экипажа. 55 из находящихся на борту – граждане Турции. Об этом заявили власти страны. Остальные пассажиры, судя по всему, – россияне. Об этом уже сообщили представители российских властей.
По утверждениям работников стамбульского аэропорта, которые были обнародованы информационным агентством Reuters, диспетчерам удалось подслушать переговоры захватчиков с экипажем самолета. Около 14.00 по турецкому времени на связь с каирским аэропортом вышел пилот самолета. По его словам, угонщики требуют посадить лайнер в Медине – святом для мусульман городе в Саудовской Аравии. С самого начала власти Турции заявляли, что захватчики – чеченцы.
Министр транспорта Турции Энис Оксуз заявил, что захватчиков самолета двое. Они вооружены ножами. По крайней мере, на борту самолета, по утверждениям министерства транспорта страны, слышна чеченская речь. Информацию о том, что заказчики могут быть чеченцами, не опроверг и представитель Владимира Путина Сергей Ястржембский.
Он сообщил, что в случае необходимости на место посадки самолета будет направлена специальная антитеррористическая группа ФСБ. Владимир Путин приказал создать оперативный комитет, который должет рассмотреть все детали этого происшествия. Он прервал свой отпуск в Сибири и намерен лично контролировать развитие событий. Самолет принадлежит компании “Внуковские авиалинии”.
Он выполнял чартерный рейс Стамбул-Москва. Это уже пятый самолет, угнанный из турецких аэропортов за последние два года. В последний раз такое происшествие было зарегистрировано в 1999 году. Тогда вооруженный ножом угонщик заставил пилотов лайнера, выполнявшего рейс Стамбул-Каир, направить самолет в Германию.
Тогда никто из 46 пассажиров не пострадал. Это тем более странно, что службы безопасности стамбульского аэропорта в последнее время постоянно находятся в состоянии повышенной готовности. Это связано с неспокойной обстановкой в регионе… Вчера вечером исполнительный директор авиакомпании “Внуковские авиалинии” Александр Климов заявил, что преступники, которые угнали в Турции Ту-154, называли одной из причин захвата лайнера “необходимость прекратить войну в Чечне”.
“Они говорили об этом нашим пилотам, когда захватили самолет”, – сказал Климов в эфире программы вести телекомпании РТР. “Мы поддерживали связь с нашими пилотами до последнего времени, но после того, как они около 18 часов по Москве сели в Саудовской Аравии, компания уже не связывается с ними, это запрещено. Кстати, раньше сообщалось, что человек, который был ранен во время угона самолета – это пилот или пассажир самолета, но на самом деле это один из бортпроводников – Александр Хромов. Его состояние – тяжелое”, – заявил исполнительный директор “Внуковских авиалиний”.
ИТАР-ТАСС тем временем приводит возможные имена угонщиков: это, по данным агентства, которое ссылается на турецкую телекомпанию CNN Turk, некие братья Арсаевы, “их имена начинаются на буквы “С” и “И”. СNN Turk, в свою очередь, как передает ИТАР-ТАСС, ссылается чеченскую общину в Стамбуле, а официальные представители пока информацию не комментируют.
О требованиях угонщиков пока ничего не известно, но программа “Вести” РТР передает, что, “по некоторым данным, они хотят перегнать самолет дальше из Саудовской Аравии – в Пакистан”. По данным на полночь вчерашнего дня, в аэропорту Медины Ту-154 окружен войсками Саудовской Аравии, а с угонщиками идут переговоры. ИТАР-ТАСС сообщает, что о ситуации вокруг самолета глава МИД России Игорь Иванов разговаривал по телефону с министром иностранных дел Саудовской Аравии Саудом аль-Фейсалом.
Любопытно также, что оперативное подразделение антитеррористической группы “Альфа” ФСБ России уже выразило готовность вылететь в Саудовскую Аравию.
Позже пришли сообщения о том, что захватчики требуют вылета в Афганистан. По неподтвержденным данным, у захватчиков одна граната и два ножа. Власти Саудовской Аравии продолжают переговоры с пиратами.
Из архивов газеты ЭХО, 2001 год