Сход с рельсов поезда Ростов-Баку – не теракт

Р.БАБАЕВ

Как уже сообщала наша газета, вечером 25 сентября в Ростовской области на однопутном, неэлектрифицированном перегоне Мечетинская – Атаман Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) произошел сход 6 вагонов и локомотива пассажирского поезда N 191 Ростов – Баку.

Авария произошла в 130 километрах юго-восточнее Ростова-на-Дону. Следственные органы начали расследование по факту. Ведутся аварийно-восстановительные работы, к которым привлечены 76 человек и 20 единиц техники, в том числе три ремонтно-восстановительных поезда. От МЧС привлечены 60 человек и 14 единиц техники.

В пресс-службе Ростовского отделения СКЖД нам сообщили, что информация о сходе 6 вагонов пассажирского поезда N 191 Ростов – Баку поступила дежурному по областному отделению СКЖД в 21.15 по московскому времени.

В результате повреждено 120 метров железнодорожного полотна, получили травмы различной степени тяжести 16 пассажиров. Пострадавшие были доставлены в горбольницы станиц Мечетинская и Егорлыкская. В настоящий момент на месте аварии работает специально созданная комиссия, в состав которой входят сотрудники МЧС, ФСБ, прокуратуры, представители управления Московской железной дороги и СКЖД, администрация.

Сразу по факту схода вагонов на место выехала следственно-оперативная группа. Рассматривалось несколько версий, среди которых злоумышленное повреждение железнодорожного пути и теракт. Как утверждают в пресс-службе Ростовского отделения СКЖД, версия о теракте, которая также рассматривалась следственными органами, отпала, так как “железная дорога распространила информацию о теракте, чтобы не платить людям компенсацию за нанесение вреда здоровью.

Такая информация не подтвердилась. Какие будут выводы комиссии, пока не известно”. По данным МЧС по Ростовской области, которые нам удалось получить в пресс-службе МЧС, пострадали 11 человек. Жертв нет. четыре человека госпитализированы с травмами различной степени тяжести, семи оказана амбулаторно медицинская помощь. – Чем была вызвана авария? – По нашим данным, техническим повреждением рельсов. На теракт это не похоже.

Из архивов газеты ЭХО, 2001 год


Метки: