Т.Гарибов
Человеколюбие наказуемо. Так считает Александр Тимофеев, сотрудник портала “Время.Ру”. Согласно ему, убедительным доказательством того служит удивительная история, приключившаяся с моряками норвежского судна “Тампа” у берегов Австралии, которые по доброте душевной спасли тонувших в море беженцев из Центральной Азии.
Вместо благодарности потомки викингов теперь выслушивают проклятия со стороны спасенных и угрозы Канберры. А главное – не могут нигде пристать.
Напомним, что в воскресенье норвежцы подобрали беженцев, в основном из Афганистана, а также из Шри-Ланки и Пакистана, с парома, потерпевшего бедствие в территориальных водах Индонезии. Спасенные расположились на палубе между рядами контейнеров.
Капитан норвежского судна “Тампа” сначала хотел доставить иммигрантов в Индонезию, но после их угроз выброситься за борт решил отправиться по их же требованию в Австралию. Однако австралийские власти заявили, что не пустят судно в свои воды, и предложили решать проблему правительствам Норвегии и Индонезии, в водах которого были спасены потерпевшие бедствие.
Во вторник Джакарта согласилась принять сухогруз. Но находящиеся на его борту беженцы угрожают акцией неповиновения, если сухогруз удалится от австралийских берегов. Два дня назад многие афганские беженцы в знак протеста против того, что их не пускают в Австралию, объявили голодовку и угрожают выпрыгнуть за борт.
На третий день пребывания в открытом море капитан судна Арни Риннан подал сигнал бедствия, сообщив о наличии на борту нуждающихся в лечении тяжелобольных людей. Проигнорировав предупреждения австралийцев о решительных мерах в адрес нарушителя, судно приблизилось к острову Рождества. Тут-то обрушилось новое бедствие – судно взяли на абордаж около 60 вооруженных австралийских спецназовцев.
В ответ на это Норвегия обратилась с жалобой в ООН, Красный Крест и другие международные организации, среди которых и Международная организация мореходства. Глава МИД Норвегии Торбйерн Ягланд заявил, что власти Австралии должны выполнить свои международные обязательства.
Согласно конвенция ООН 1951 года, беженцы, спасенные в открытом море, должны быть доставлены в ближайший порт. По мнению Осло, Австралия должна взять на себя ответственность за судьбу беженцев на борту “Тампы”.
Норвежские власти и компания-судовладелец Wallenius Wilhelmsen грозят Канберре судом за морское пиратство. Осло оправдывает нарушившего границу капитана ссылками на “разрастающуюся гуманитарную катастрофу” на борту судна. Хотя осмотр больных, произведенный австралийским военврачом, не выявил нуждающихся в госпитализации.
Австралийский министр по делам иммиграции Филип Раддок обвинил норвежского капитана в том, что последний “поддался давлению” иммигрантов. Премьер-министр Джон Ховард сообщил норвежскому коллеге Столтенбергу о неприятном для Осло результате совещания с юристами – Австралия за спасенных нелегалов не отвечает.
Норвежцы же указывают, что именно австралийские службы позвали контейнеровоз на помощь тонущим людям, которых по нормам морского права надлежит высадить в ближайшем порту.
Судовладельцы настаивают, что капитан имеет право оставаться в водах острова Рождества еще и потому, что грузовое судно приспособлено для перевозки по морю только 40 пассажиров а сейчас на судне насчитывается около 500. На это Канберра говорит, что мелководный порт на острове все равно не может принять огромное океанское судно, так что в целях безопасности “Тампа” стоило бы вернуться в международные воды, после чего продовольствие и медикаменты будут доставляться по воздуху.
Верховный комиссариат ООН по делам беженцев призвал Австралию, Индонезию и Норвегию совместными усилиями помочь находящимся на борту “Тампа”. Представители комиссариата считают, что к их просьбе о предоставлении политического убежища следует отнестись со всей серьезностью.
Канберра настроена решительно из-за того, что лишь за последние десять дней на северном берегу континента высадились 1,5 тыс. нелегалов, приплывших из Индонезии. 96% австралийцев одобряют решение правительства не пускать афганцев на берег.
Поскольку в конце года намечаются выборы, Джон Ховард вынужден прислушиваться к общественному мнению. Правительство хочет дать всем будущим нелегалам показательный урок, для чего пытается провести через парламент закон, который позволит силой выдворить норвежское судно.
Законодательная инициатива правительства была провалена в сенате альянсом оппозиционных партий, которые сочли предлагаемые законы чересчур всеобъемлющими и политически мотивированными.
Пока все политические партии поддерживают правительство в том, что норвежское судно нельзя пускать ни в один австралийский порт. Власти Австралии доставили на борт сухогруза запас продовольствия и медикаментов, но по-прежнему категорически отказываются разрешить ему бросить якорь в своих территориальных водах.
Из архивов газеты ЭХО, 2001 год