И.ЭЛЬХАНГЫЗЫ
Возобновлена транспортировка нефти по трубопроводу Баку Новороссийск, сообщает “Билик дуньясы”. Напомним, что десятидневный простой (22 июня-2 июля), названный в ГНКАР “временной остановкой работы”, произошел в связи с продолжительными ливневыми дождями и наводнением на Северном Кавказе. Как отмечала пресс-служба ГНКАР, “работа была остановлена по соображениям безопасности, из-за возможности повреждения трубопровода.
Подобные остановки происходят практически каждые 2-3 месяца, как правило, в связи с проведением плановых ремонтных работ. Последняя такая остановка произошла 14 мая этого года и также длилась 10 дней”.
При этом подобные инциденты не влияют на доходность нефтяного сектора азербайджанской экономики и не отражаются негативно на взаимоотношениях стран-партнеров, так как все это “согласовано в договоре и проводится с обоюдного согласия обеих сторон”. Но в данном случае интерес вызывает другое обстоятельство. Еще с начала остановки транспортировки пресс-служба ведомства сообщала, что эта ситуация никак не повлияет на запланированный объем поставок на июнь, который на тот момент составлял по разным данным от 135 тыс. до 140 тыс. тонн.
Тогда в ГНКАР утверждали, что на 25 июня было транспортировано лишь 50 тыс. тонн, вчера же компания распространила заявление о том, что всего за июнь по нефтепроводу Баку – Новороссийск поставила 372 тыс. тонны нефти, перевыполнив тем самым месячный план прокачки. И это при том, что среднемесячный объем прокачки составляет 240-250 тысяч тонн, а годовой – 2,5 млн. тонн.
Комментируя “Эхо” это несовпадение в цифрах, глава пресс-службы ГНКАР Мамед Мирзоев заявил, что распространенные Госнефтекомпанией последние данные о прокачке по “северному маршруту” 372 тыс. тонн нефти за июнь являются достоверными. “А откуда в прессу просочились данные о столь малых объемах поставки, в ГНКАР не имеют представления”, – утверждает М.Мирзоев.
Из архивов газеты ЭХО, 2002 год