В Баку начинает работу первая международная практическая конференция “Проложим пути к эффективному сопряжению аэронавигационных средств Европы и Средней Азии”.
Как сообщили в пресс-службе госконцерна АЗАЛ, мероприятие примечательно тем, что впервые в истории гражданской авиации организации, занимающиеся координацией и управлением воздушным движением – ИКАО, “Евроконтроль” и “Европейская конференция гражданской авиации”, – решили провести совместную конференцию.
Место проведение мероприятия также неслучайно. Организаторы рассматривают Азербайджан в качестве единственного связующего звена между Европой и Азией, так как наша страна в настоящее время располагает высокими технологиями в области гражданской авиации, при помощи которых в рамках программы ТРАСЕКА можно осуществлять единую транспортную программу.
Кстати, по данной программе уже осуществлен проект “Южные ворота”, а проект “Южное кольцо” находится на стадии завершения. Эти проекты предусмативают оснащение вертолетов и самолетов спутниковыми системами слежения. “Технологии в Азербайджане уже можно сравнить со странами Европы, где гражданская авиация развита традиционно”, – отметили в АЗАЛ.
При этом в Азербайджане проекты по соответствию требованиям гражданской авиации начали реализовываться с 1996 года, и в эту систему было вложено 200 млн. долларов – самый большой объем инвестиций в ненефтяной сектор страны.
Из архивов газеты ЭХО, 2002 год