Н.ГУЛИЕВА, Дж.ИБРАГИМОВА
Информация о том, что в проекте строительства ОЭТ Баку – Тбилиси – Джейхан (ВТС) предусмотрено прохождение участка трубопровода через Гобустанский заповедник, не на шутку взбудоражил не только местных экологов.
В дни работы выставки “Нефть и газ Каспия-2002” представители прессы неоднократно пытались выяснить у чиновников возможное воздействие ОЭТ на судьбу заповедника. Так, президент ГНКАР Натиг Алиев сначала сообщил, что там, где предполагается проводить ВТС, уже проходят множество телекоммуникационных линий и трубопроводов. Но затем он пообещал журналистам еще раз уточнить этот вопрос…
Напомним, что члены 6 неправительственных организаций Азербайджана принимали участие в своеобразном мониторинге ВТС в апреле-мае этого года. Поездка была организована компанией bp. …Археологические раскопки на территории заповедника нельзя считать законченными. До сих пор до конца не изучено то, что находится на глубине нескольких метров под землей.
“Учитывая ширину коридора в 44 метра, ведение строительных работ по трубопроводу может нанести непоправимый ущерб историко-культурному наследию страны”, – считает участник экспедиции, зампред Азербайджанского общества защиты животных Гюндуз Рагимов.
Да не только Азербайджану, но и миру. Как известно, знаменитый путешественник Тур Хейердал, чьи гипотезы о происхождении цивилизации принимаются во внимание многими мировыми учеными, дал высокую оценку исторической ценности наскальных рисунков в Гобустане.
В настоящее время на гянджинском участке труборовода работает археологическая экспедиция. Правда, по мнению участника экспедиции от ассоциации “Экограф” Искендера Гаджиева, гарантий того, что выявленные в ходе зондирования территории будут взяты под контроль государства, нет.
Примером тому, по его словам, может стать Гобустанский заповедник. Опрос местных жителей по ходу эскпедиции о дикой фауне показал, что здесь достаточно часто встречаются волки, лисы, дикобразы, шакалы, камышовые коты и другие виды млекопитающих. В большом количестве, особенно вблизи реки Корчай, имеются места обитания птиц. Строительство трубопровода может стать серьезным фактором беспокойства для их гнездовья и миграции, считают экологи…
Но на проведенной bp пресс-конференции журналистам была представлена несколько иная точка зрения на данную проблему. Стало известно, что с прошлой недели документы по оценке воздействия на окружающую и социальную среду (ОВОСС) проектов строительства ОЭТ и газопровода Баку – Тбилиси – Эрзурум находятся на рассмотрении правительств Азербайджана и Грузии.
На днях эти документы планируется передать на суд широкой общественности. По словам регионального консультанта проектов Гарри Вотена, принимать замечания и предложения по исследованиям ОВОСС BP предполагает в течение 60 дней. Что касается Гобустана… Во-первых, территория заповедника составляет 26 кв. км, а участок ОЭТ в проекте охватывает всего лишь 900 кв. м.
Кроме того, как заверила консультант bp по оценке воздействия на окружающую среду А.Лессинг, этот участок находится в 14 км от известных гобустанских скал, и под этой территорией действительно проложены другие трубопроводы. С другой стороны, прежде чем разрабатывать проект, маршрут ОЭТ прошел согласование с правительством Азербайджана (в частности Минкультуры), международных экспертов bp и финансовых институтов, которые собираются финансировать проект ВТС. В результате был выбран наиболее приемлемый маршрут.
Кстати, если строителям придется обойти заповедник, то длина трубопровода удлинится на 12 км, а это, естественно, дополнительные расходы. Но дело даже не в этом. В этом случае маршрут может быть небезопасным, так как его придется прокладывать через территорию, изобилиющую грязевыми вулканами. Кроме того, оттуда проходят реки, и в случае полноводья река может просто смыть почву и обнажить трубопровод. И еще, на этой территории предполагается построить Национальный парк.
В общем, учитывая все это, решено использовать территорию Госустанского заповедника, но с учетом того, что коридор прохождения ОЭТ должен быть сокращен до минимума. Прежде чем начать строительство, планируется провести тщательные археологические исследования и в случае обнаружения ценных памятников маршрут может быть несколько изменен.
Что же касается остального пути ОЭТ, то bp предполагает компенсировать любой ущерб, нанесенный неселению или юридическим лицам, владеющим земельными участками, по которым предполагается провести ВТС.
Причем размер компенсации определяется индивидуально для каждого случая и в зависимости от размера ущерба. Кроме того, на строительные работы bp предполагает привлечь население окрестных районов. Всего рассчитано использовать 2500 человек рабочей силы, из которых 1500 – азербайджанцы.
Из архивов газеты ЭХО, 2002 год