Т.ГАРИБОВ
Происшедшую в Египте железнодорожную катастрофу уже называют национальным бедствием. По последним данным, число погибших в результате катастрофы, согласно последним данным, составляет около 400 человек, и не исключено, что эта цифра может еще возрасти в несколько раз.
Несколько десятков человек получили сильные ожоги и направлены в ближайшие медицинские центры. Спасатели с помощью жителей соседних деревень извлекают из вагонов только обгоревшие останки людей. Большинство из пассажиров направлялись в южный город Луксор, чтобы навестить своих родственников в связи с мусульманским праздником Ид Аль-Адха (Гурбан байрамы).
Стоит отметить, что железнодорожные катастрофы уже стали привычными в Египте. Так, в 1995 году во время похожего происшествия погибло 75 человек. Но эта катастрофа является крупнейшей за все 150 лет железнодорожной истории Египта. 7 из 11 вагонов поезда, направляющегося по маршруту Каир – Луксор, которые находились в хвостовой части состава, загорелись ранним утром 20 февраля, когда поезд находился примерно в 68 километрах к югу от столицы страны.
Машинист не заметил пламени и на полной скорости проехал еще 7 километров. Горящий состав остановился только у местечка под названием Айят, находящемся в 75 км от Каира. 6 из 7 сгоревших дотла вагонов были третьего класса. 15 пассажиров, спасаясь от пламени, просто выбросились из поезда, но и среди них уцелеть удалось не всем. Многие из выживших получили серьезные травмы.
Место трагедии уже посетили губернатор провинции Гизы (именно здесь произошла катастрофа) Махмуд Абу Лейль и другие высокопоставленные чиновники Египта. Президент страны Хосни Мубарак выразил глубокое соболезнование родственникам погибших и получивших ранения пассажиров. А министр по связям с общественностью Амина эль-Гинди заявил египетской информационной службе “МЕНА”, что правительство выплатит крупные денежные суммы.
По сообщению АР, комиссия, расследующая происшествие, уже выдвинула предварительную версию. Как предполагают, причиной стало неосторожное обращение с газовым баллоном, который широко используется в египетских поездах для отопления и приготовления пищи. Предполагается также, что причиной пожара могло быть короткое замыкание.
Из архивов газеты ЭХО, 2002 год