Г.МИКАИЛЗАДЕ
Экологи выражают серьезную обеспокоенность по поводу бензоколонок, которыми повсеместно напичкан Баку. По мнению председателя Общества охраны природы Сабира Исрафилова, каждая автозаправочная станция – источник напряженности, и не только экологической, но и с точки зрения безопасности населения, ввиду возможных пожаров или террористических актов.
Эколог отмечает, что до сих пор не проводилась экологическая экспертиза этих объектов, не соблюдаются допустимые санитарные нормы при их строительстве. Пытаясь получить разъяснения по этому поводу, представители экологических НПО не услышали ни одного вразумительного ответа. Если даже следовать устаревшим нормативам, то бензоколонки должны размещаться на расстоянии 50 км от жилья. Но эти параметры не соблюдаются. Только в одном Бинагадинском районе Баку в радиусе 1 км размещены 5 АЗС…
А кто отвечает за меры безопасности? На бензоколонке, как правило, маячит постовой, но в сфере его бдительного внимания преимущественно сохранность финансов. А несколько огнетушителей вряд ли внушительное средство против возможного пожара на объекте, подчеркивают экологи. Мало того, на бензозаправочных станциях беспечные водители автобусов заполняют бензином машины, переполненные пассажирами…
Что касается экологических аспектов, то жители близлежащих к АЗС кварталов несут на себе непосредственную тяжесть такого соседства. Сотни тысяч машин, посещающие заправки, выбрасывают в атмосферу выхлопные газы и другие вредные вещества, отравляющие окружающую среду. Что особенно проявляется в безветренную погоду и в случае с неисправными машинами, которых, что очевидно, превалирующее большинство. Так что структурам, ответственным за ситуацию, надо бы проявить бдительность и не игнорировать необходимость экологической экспертизы, подчеркивает С.Исрафилов.
Он привел и другие факты нарушения экологических норм и халатности ответственных лиц, что может обернуться серьезными последствиями для граждан. С.Исрафилов, часто выезжающий в регионы страны, сообщил, что в районе станции Мугань, находящейся в 10 – 12 км от Гаджигабула, построена стационарная газонаполнительная станция. Она находится в ведении генерального директора “Интер-ойл” К.Аббасова. Эколог собщает, что на этой станции, которая непредусмотрительно расположена в непосредственной близости от жилого поселка, построили хранилище, где еще недавно находились 18 вагонов со сжиженным газом, простоявшие там более месяца.
Емкости, каждая из которых выдерживает объем порядка 25 атмосфер, предназначенные для углеводородного сырья, закопаны в землю. С.Исрафилов поясняет, что любая подобная емкость создает взрывоопасную ситуацию. Кроме того, вредные испарения выбрасываются в атмосферу при транспортировке и во время перезаправки.
Эколог задает вопрос: так нужно ли было строить этот объект поблизости с жилыми районами и почему этому попустительствуют исполнительные власти? Правда, гендиректор “Интер-ойл” относительно спокоен, считая, что этот объект никакой опасности не представляет.
В то же время, по сообщению С.Исрафилова, только 3 месяца назад в одном из районов Азербайджана, во время бурения скважины, были нарушены технологические параметры. В результате произошел взрыв, лава сожгла землю, пострадала экологическая среда региона. Но этот факт скрыли от общественности…
Из архивов газеты ЭХО, 2001 год