В аэровокзальном комплексе Бина состоялась церемония торжественного открытия регулярных полетов Люксембург – Баку – Шанхай крупнейшей грузовой авиакомпании в мире Cargolux. Прибывшего на мероприятие вице-президента авиакомпании княжества Люксембург Пьера Дезнера в аэропорту встречали вице-премьер Абид Шарифов и президент госконцерна “Азал” Джахангир Аскеров.
Сразу же после встречи гостей в Бина состоялась церемония подписания “Договора о взаимном сотрудничестве между госконцерном “Азал” и люксембургской грузовой компанией Cargolux.
Далее авиаторы дали пресс-конференцию. Как заявил Дж.Аскеров, Азербайджан впервые принимает самолет, подобный В747-400. И это стало возможным только благодаря высоким показателям гражданской авиации, которые были достигнуты Азербайджаном за последние 4 года.
По словам Дж.Аскерова, реализация таких проектов, как строительство летных дорог, стоянок для самолетов В747, а также модернизация управления воздушным движением и инфраструктурой отечественной гражданской авиации, поставила аэровокзальный комплекс Баку в ряд крупнейших аэропортов Европы.
Президент госконцерна подчеркнул, что существующая в Азербайджане экономическая и политическая стабильность предоставили возможность “открыть воздушные двери практически всем видам и типам воздушных летательных судов, которые имеются в мире”. И подтверждением этому может служить договор с Cargolux.
В свою очередь Пьер Дезнер отметил, что Баку в качестве транзитных полетов выбран не случайно – Азербайджан обладает выгодным географическим положением и является форпостом между Европой и Азией. Маршруты через Баку выгодны еще и тем, что компания выигрывает на них 2 часа по сравнению с рейсами через Абу-Даби. Немалый интерес представляет и экономическая стабильность, которая в последнее время наблюдается в Азербайджане.
Вице-президент отметил, что в дальнейшем частота полетов будет увеличена до 9-10 рейсов неделю. Груз до Баку в основном будет состоять из нефтебурового оборудования.
Далее на пресс-конференции было отмечено, что полеты самолетов компании имеют хорошие транзитные стыковки с сетью Cargolux в Северной Америке и Азии, и благодаря этому Баку в дальнейшем будет превращен в узловой грузовой аэропорт в регионе.
Для принятия самолетов этой компании в аэропорту Бина будет построен грузовой терминал на сумму 30 млн. долларов. И благодаря этим полетам компания будет выплачивать стране порядка 1 млн. долларов ежемесячно.
От себя добавим, что Cargolux является крупнейшей европейской грузовой авиакомпанией, эксплуатирующей современный парк грузовых ВС типа В747. Компания располагает более 60 офисами в 46 странах, а первый офис Cargolux на бывшем постсоветском пространстве открыт в Баку.
Из архивов газеты ЭХО, 2001 год