Ш.АББАСОВ, С.АЛИЕВА
Как стало известно “Эхо”, очень популярная в Азербайджане благодаря относительно невысоким ценам на свои услуги (полеты в страны Европы и Америки) авиакомпания Swissair приняла решение прекpатить деятельность в нашей стране и закрыть свое представительство в Баку.
В бакинском представительстве Swissair комментировать это сообщение пока отказались. Однако там заявили, что сегодня в Цюрихе, в головном офисе Swissair состоится пресс-конференция, посвященная этому вопросу. Лишь после этого появится конкретная информация.
Между тем, как удалось выяснить “Эхо”, швейцарская авиакомпания действительно прекращает свою деятельность в Азербайджане. Таким образом, сегодня скорее всего будет объявлено о прекращении полетов Swissair по маршруту Цюрих – Баку.
Правда, это решение (во всяком случае, по имеющимся у нас данным) никак не связано с проблемами авиакомпании непосредственно в Азербайджане. Финансовый кризис испытывает сама Swissair.
Дело в том, что раньше эта компания работала в союзе с двумя другими авиаперевозчиками – Austria Airlines и Cibena. Однако с недавних пор этот альянс распался и Swissair осталась в одиночестве, что, естественно, сказалось на ее финансовом положении. Так что, сегодня в Цюрихе, по некоторым сведениям, будет объявлено о закрытии офиса не только в Баку, но еще и в более чем 20 городах.
К слову, рынок пассажирских авиаперевозок сейчас вообще переживает глобальный общемировой кризис. Начавшийся в 1998 – 1999 годах спад в перевозках пассажиров, по прогнозам ИКАО, продлится как минимум до 2003 года. То есть, уход Swissair из Азербайджана вряд ли следует связывать с какими-либо проблемами с госконцерном АЗАЛ, как это было у двух других покинувших нашу страну авиакомпаний – КLM и Emirates.
Каковы бы ни были причины прекращения деятельности Swissair в нашей стране, это решение, скорее всего, повлечет за собой повышение цен на авиабилеты другими компаниями – перевозчиками пассажиров в “дальнее зарубежье”. Это больно ударит по карману отечественных потребителей авиауслуг, приведет к спаду в туристической индустрии Азербайджана, которая, из-за ужесточения рядом европейских стран правил выдачи виз, итак переживает не лучшие времена.
Отметим, что после ухода из страны KLM, Emirates и Swissair, на азербайджанском рынке останется лишь четыре авиакомпании, осуществляющие полеты в европейские города – АЗАЛ, “Люфтганза”, “Бритиш медитерениан” и “Турк хава йоллары”.
Из архивов газеты ЭХО, 2001 год