Всемирный банк одобрил проект реконструкции автодороги от Баку до грузинской границы и проект по оказанию технического содействия финансовому сектору Азербайджана. Как сообщили “Эхо” в представительстве банка, кредит по первому проекту будет выдан на 10 лет с условием окончательной выплаты через 35 лет.
Сумма кредита на этот проект составляет $40 млн. Проектом предусмотрено содействие восстановлению старого Шелкового пути, соединяющего Китай и Центральную Азию с Европой. Кредит будет направлен на восстановление и модернизацию 94 км восточно-западного шоссе, пролегающего от Гянджи до Газаха. Попутно будут реконструированы и 5 небольших сельских дорог.
Что касается проекта оказания технического содействия финансовому сектору Азербайджана, то его условия совпадают с первым проектом. Кредит общим объемом $5,4 млн. будет выдан для продолжения и расширения технического содействия правительству по институциональному строительству и технической помощи IBTA.
Одобренный вчера проект Всемирного банка состоит из двух основных компонентов: содействие Министерству финансов в подготовке BUSbank к приватизации и создании прочного механизма возвращения кредитов; помощь Нацбанку Азербайджана в укреплении банковского контроля и инфраструктуры банковского сектора.
Сегодня в Баку с целью ознакомления с ходом осуществления проекта по оказанию технической помощи Минфину начинается визит миссии ВБ во главе с руководителем проекта IBTA-1 Мансуром Фарсадом – несмотря на окончание срока реализации IBTA-1 в конце июня, до сих пор неиспользованными остались кредитные средства, выделенные для компьютеризации казначейства. 1 млн. долларов планируется направить на приватизацию двух предприятий, выбранных на основе предложений правительства Азербайджана.
Из архивов газеты ЭХО, 2001 год