У “Баку-Тбилиси-Джейхан” появится новый партнер?

В ближайшее время к проекту строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) может присоединиться еще одна крупная нефтяная компания с 5% долевого участия, сообщил на пресс-конференции помощник президента Азербайджана по экономическим вопросам Али Асадов.

Однако пока название компании держится в тайне, хотя известно, что “добро” на присоединение к проекту уже дал ее головной офис, и теперь дело за “организационными” вопросами. Напомним, что президент АМОК Дэвид Вудворд недавно сообщил журналистам, что “надеется на присоединение к проекту БТД компании TotalFinaElf”.

Что касается возможностей Азербайджана финансировать свою долю участия в проекте, то, по словам А.Асадова, “у нас есть достаточно средств для выплаты совей доли в этих проектах – валютные запасы страны составляют 1,2 млрд. долларов, но мы можем привлечь и кредиты”.

Он также отметил, что если первоначальная проектная стоимость трубопровода по расчетам составляла 2,4 млрд. долларов, то на текущий момент она увеличилась до 3 млрд. долларов, и это естественный процесс.

Вначале планировалось, что протяженность трубопровода составит 1730 км, но она может удлиниться в зависимости от рельефа местности, ширина же коридора первоначально была определена в 500 метров, теперь в некоторых местах она сужается до 100 м, местами до 8 метров. По проекту, ОЭТ по азербайджанской территории проходит 12 районов – от Сангачала до границы Грузии.

Кстати, помощник президента почему-то категорически опроверг информацию о том, что ОЭТ планируется проводить через Гобустанский заповедник, заявив, что государство такого не допустит. Хотя на днях представители bp сообщили, что маршрут трубопровода уже согласован с правительством Азербайджана… В целом на пресс-конференции Али Асадов приводил неоднократно озвучиваемые представителями bp статистические данные и план работ по нефтяным конктрактам.

Так, по его словам, на сегодня объем нефтедобычи из месторождений “Азери”-“Чыраг”-“Гюнешли” (АЧГ) составил 20,7 млн. тонн, которые были транспортированы по маршрутам Баку-Новороссийск (3,7 млн. тонн нефти) и Баку-Супса (16,5 млн. тонн нефти). Кроме того, на блоке добыто и 3 млрд. кубометров газа. По словам А.Асадова, на платформе “Чыраг” пробурено 16 скважин, из них 14 – для добычи, 2 – технические, в настоящее время ведется бурение 17-й скважины.

За последние 3 месяца объем перекачки нефти повысился до 19 тыс. тонн в сутки, что, по словам госсоветника, является хорошим показателем. По его словам, ранее предполагалось, что пик прокачки нефти придется на 2004-2006 годы (7-7,5 млн. тонн в год), однако уже сейчас при добыче 19 тыс. тонн в сутки годовой объем добычи составляет 7 млн. тонн, т.е. наблюдается опережение графика.

Госсоветник также сообщил, что если на сегодня ГНКАР транспортирует 24 тыс. тонн в сутки, то в результате реализации “Фазы 1” этот объем может увеличиться в 2 раза.

А еще стало известно, что по оценкам местных экспертов прогнозируемый потенциал топливных запасов Азербайджана составляет 5 млрд. тонн нефти и 4-5 трлн. кубометров газа.

По словам А.Асадова, объем инвестиций по подписанному 21 “нефтяному” контракту на сегодня составляет 5,3 млрд. долларов. В них задействовано более 400 азербайджанских компаний и СП, с которыми подписаны договоры на 800 млн. долларов, трудоустроены до 10 тыс. граждан Азербайджана.

Из архивов газеты ЭХО, 2002 год


Метки: