Н.ГУЛИЕВА
Вслед за повышением цен на лекарственные препараты из-за введенного 10-процентного НДС на фармацевтическую продукцию в России вот уже несколько дней обсуждается увеличение тарифов на электроэнергию, газ и железнодорожные перевозки.
По сообщению российских СМИ, правительство этой страны приняло решение повысить в 2002 году внутренние цены на природный газ в среднегодовом исчислении на 35%, а на электроэнергию – примерно на 32%. Что касается железнодорожных перевозок, то уже с 15 января с целью снизить их убыточность произойдет повышение тарифов на пассажирские перевозки на 30%, возрастет стоимость проезда как в СВ, так в купейных и плацкартных вагонах. С 20 января на 14% повысятся тарифы на грузоперевозки.
Наша газета уже сообщала о возможном влиянии повышения цен на лекарства в России на их скачок и в Азербайджане. А изменения тарифов на газ и электроэнергию, несмотря на то, что в 2002 году наша страна собирается импортировать из РФ 1,5 млрд. кВт/ч электроэнергии и 4 млрд. кубометров природного газа, в принципе, Азербайджан не коснутся. Тарифы на их импорт четко фиксируются в контрактных документах и не могут быть изменены в зависимости от колебаний рынка.
Другое дело железнодорожные грузоперевозки. Здесь следует отметить, что Россия сегодня занимает ведущее место по уровню импортно-экспортных операций среди стран, торгующих с Азербайджаном (объем годового товарооборота между двумя странами составляет в среднем порядка 280-350 млн. долларов). И примерно 11% импортированных в прошлом году товаров в Азербайджан приходится именно на ее долю.
Как сообщили “Эхо” в Азербайджанской государственной железной дороге (АГЖД), ежесуточно из России в нашу страну поступает 117 вагонов различных грузов. Известно, что 35 вагонов из них составляют продовольственные товары, в основном пшеница, прибывающая в Баку из Ставрополя и Краснодара. Остальное – стройматериалы: цемент, древесина, металлопродукция, фармацевтика, лаки и краски, запчасти для грузовых автомобилей, пассажирские вагоны.
По мнению экспертов, повышение в России тарифов на железнодорожные грузоперевозки несомненно повлияет и на увеличение в Азербайджане цен на вышеперечисленные российские товары. Как следствие, повысится стоимость и их производных, к примеру мебели. Что касается пшеницы, муки и хлебобулочных изделий в целом, то тут эксперты сошлись во мнении, что азербайджанское правительство постарается не допустить даже малейшего увеличения цен на эти продукты.
В обратном случае на фоне отмены социальных льгот, инфляции и возможного повышения тарифов на природный газ и питьевую воду (последние предложения еще находятся на рассмотрении в Кабмине), скачок цен на хлеб несомненно приведет к социальному взрыву. “В принципе последние два года в Азербайджане выдавался хороший урожай зерновых и, чтобы обеспечить население, у нас хватит своих стратегических запасов”, – считают эксперты.
Из архивов газеты ЭХО, 2002 год